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Il Ponte Monumentale di Ariccia (Storia, costruzione e statica)

Storia, costruzione, crolli, ricostruzioni e statica fino ad oggi del Ponte Monumentale di Ariccia.

La presente tesi di Laurea in Ingegneria Edile nasce dall’interesse personale sulle vicende progettuali e costruttive del Ponte Monumentale di Ariccia (o Viadotto di Ariccia). L’obiettivo è di fare luce e chiarezza, nonostante un percepibile muro di omertà che circonda il manufatto, su tutti gli aspetti che lo riguardano a partire dalle ragioni della sua concezione (metà degli anni ‘800), alle problematiche che ha creato nello stravolgere l’assetto architettonico della “Piazza Berniniana”, agli enormi vantaggi che ha determinato nella viabilità locale, fino ad arrivare ai disatrosi crolli, e successive ricostruzioni, del 1944, in seguito ai bombardamenti durante la guerra, e del 1967 per cause ancora ignote.
Si cercherà infine di capire l’attuale situazione strutturale del Ponte, resa critica dal disinteresse dell’Amministrazione Comunale e da anni di abbandono.

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Obiettivi della Tesi La presente tesi di Laurea in Ingegneria Edile nasce dall’interesse personale sulle vicende progettuali e costruttive del Ponte Monumentale di Ariccia (o Viadotto di Ariccia). L’obiettivo è di fare luce e chiarezza, nonostante un percepibile muro di omertà che circonda il manufatto, su tutti gli aspetti che lo riguardano a partire dalle ragioni della sua concezione (metà degli anni ‘800), alle problematiche che ha creato nello stravolgere l’assetto architettonico della “Piazza Berniniana”, agli enormi vantaggi che ha determinato nella viabilità locale, fino ad arrivare ai disatrosi crolli, e successive ricostruzioni, del 1944, in seguito ai bombardamenti durante la guerra, e del 1967 per cause ancora ignote. Si cercherà infine di capire l’attuale situazione strutturale del Ponte, resa critica dal disinteresse dell’Amministrazione Comunale e da anni di abbandono. Tant’è che attualmente il Ponte risulta chiuso al transito dei mezzi pesanti. Ariccia Li 23/05/2011 -I-

Laurea liv.I

Facoltà: Ingegneria

Autore: Stefano Ibba Contatta »

Composta da 116 pagine.

 

Questa tesi ha raggiunto 1468 click dal 25/11/2011.

 

Consultata integralmente 4 volte.

Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.