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Modellazione e Simulazione a supporto della Green Logistics nei porti

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9 e propria standardizzazione, la quale costituirà la base della norma europea di riferimento: la UNI EN ISO 14040, approvata dal CEN (Comitato Europeo di Normazione). La struttura dell’LCA proposta dalla normativa è sintetizzabile in quattro momenti principali: 1. Definizione dell’obiettivo e del campo di applicazione: E’ la fase preliminare in cui sono definite le finalità dello studio, l’unità funzionale, i confini del sistema studiato, il fabbisogno e l’affidabilità dei dati, le assunzioni e i limiti; 2. Analisi di Inventario (Life Cycle Inventory Analysis, LCI): In cui si evidenziano tutti i flussi di input e di output riferibili al prodotto. Vengono così ad identificarsi elementi importanti da tenere in considerazione per la creazione di un vero e proprio inventario di sostanze e di pesi; 3. Valutazione dell’impatto (Life Cycle Impact Assessment, LCIA): I consumi di materie e di energia, così come i composti che formano le emissioni in aria, acqua e suolo, vengono aggregati in funzione degli effetti che possono procurare sull'ambiente e in funzione della rilevanza di ciascuno. Il procedimento inizia con la classificazione in categorie di impatto e, in seguito ad un processo di normalizzazione e di bilanciamento, si arriva al risultato finale costituito da un “eco-indicatore”; 4. Interpretazione e miglioramento (Life Cycle Interpretation): E’ la parte conclusiva di una LCA. Ha lo scopo di proporre i cambiamenti necessari a ridurre l’impatto ambientale dei processi o delle attività considerati. L’LCA, dunque, rappresenta un efficace strumento per la valutazione dell'impatto ambientale: permette di prevedere le conseguenze, positive e/o negative, che un'azione o un evento possono comportare sull'ambiente circostante.
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Modellazione e Simulazione a supporto della Green Logistics nei porti

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Informazioni tesi

  Autore: Emanuela Candida Palaia
  Tipo: Tesi di Laurea Magistrale
  Anno: 2011-12
  Università: Università degli Studi della Calabria
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria gestionale
  Relatore: Francesco Longo
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 113

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