La ferrovia Roma-Viterbo nel sistema della mobilità romana
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I. L'evoluzione del sistema dei trasporti di Roma dall'Unità al 1945 1. Premessa al primo e al secondo capitolo L'evoluzione del sistema della mobilità romana si integra nello sviluppo complessivo della città, sviluppo che ha avuto una fortissima accelerazione a partire dalla seconda metà dell'Ottocento, periodo in cui Roma è diventata capitale d'Italia (1870) e si è avviata a trasformarsi in una metropoli moderna. 1.1. Le fasi della crescita urbana La storia urbana di Roma contemporanea può essere divisa in cinque periodi: 1870-1895, insediamento di Roma capitale, primi quartieri a est e a ovest e prime grandi attrezzature; 1896-1920, sviluppo successivo tutto intorno alla città; 1921-1945, trasformazioni mussoliniane, scissione tra centro e periferia e trionfo della radiocentricità del sistema di relazioni; 1946-1970, ampliamento del dopoguerra e rottura della forma urbana compatta; 1 1970-2005, esplosione della città nel territorio e decentramento amministrativo. A metà circa di ciascuna fase cade l'approvazione dei piani regolatori (1883, 1909, 1931, 1962). L'ultimo piano è quello di quest'anno (2006). 1.2. Le caratteristiche generali dello sviluppo Per quanto riguarda l'estensione dello spazio edificato, Roma si è espansa alternando periodi di intensa attività edilizia a momenti di stasi più o meno sensibile. 1 Cfr. Lorenzo Berna, Campo Marzio in Roma dal 1870 al 1970, La Goliardica Editrice, Roma, 1979, p. 9. Per quanto riguarda le prime quattro fasi, la descrizione dell'estensione dello spazio edificato, delle tendenze demografiche, della distribuzione delle principali attività urbane e della struttura del sistema dei trasporti viene sviluppata nei successivi paragrafi utilizzando come fonte principale l'opera citata. Le altre fonti sono indicate in nota. 6
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Informazioni tesi
Autore: | Pierfrancesco Dugoni |
Tipo: | Tesi di Laurea |
Anno: | 2005-06 |
Università: | Università degli Studi di Roma La Sapienza |
Facoltà: | Sociologia |
Corso: | Sociologia |
Relatore: | Claudio Cerreti |
Lingua: | Italiano |
Num. pagine: | 133 |
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