La gestione ambientale nel settore automobilistico: il caso del gruppo Volvo
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compatibilità dei prodotti immessi sul mercato, oltre che dei processi, lungo tutto il ciclo di vita, dalla fase di approvvigionamento delle materie prime a quella di trattamento e/o smaltimento finale del bene dopo il suo utilizzo. Le più sensibili e innovative, spinte dalla pressione dell’opinione pubblica e del legislatore, dai margini di miglioramento della produzione possibili e dalle ricadute sfruttabili in termine di immagine, si sono persuase che la compatibilità ambientale non sia per l’impresa solamente un vincolo e nemmeno una mera necessità, ma un obiettivo da perseguire in comune con altri attori, nella logica di opportunità competitiva. Una gestione ambientale responsabile significa prevenire, organizzare, integrare, responsabilizzare, interagire e comunicare per raggiungere un obiettivo condiviso dagli attori del sistema economico con cui si interagisce (Frey 1995, pag.19). L’ambiente viene internalizzato nei processi decisionali e strategici delle imprese perché divenuto ormai, a seconda dei settori e dei mercati: - Una barriera all’entrata e una condizione per stare sul mercato; la compatibilità dei propri processi e dei propri prodotti con l’ambiente rappresenta un pre- requisito necessario per accedere ai mercati più evoluti del centro-nord Europa. Basti pensare alla Germania o all’Austria per gli imballaggi, anche se in alcuni casi queste stringenti normative possono trasformarsi in vere e proprie forme di protezionismo a tutela dei mercati interni. Inoltre, se si considerano i beni durevoli, come nel nostro caso le automobili, l’attenzione che viene riservata a variabili quali l’efficienza energetica e i bassi consumi di materie prime può determinare il successo competitivo dei prodotti offerti. Il fattore ecologico, pertanto, può essere in grado di modificare la struttura del mercato, selezionando nuovi potenziali entranti e condizionando le performance delle aziende concorrenti.
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Informazioni tesi
Autore: | Andrea Scaletti |
Tipo: | Tesi di Laurea |
Anno: | 1998-99 |
Università: | Università Commerciale Luigi Bocconi di Milano |
Facoltà: | Economia |
Corso: | Economia Aziendale |
Relatore: | Sergio Vvaccà |
Lingua: | Italiano |
Num. pagine: | 187 |
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