La tesi del giorno

Caro benzina: un fenomeno senza soluzioni?

Il prezzo della benzina è da sempre una delle questioni più spinose da affrontare non solo per gli automobilisti, che regolarmente vedono aumentare il proprio esborso, ma anche per economisiti e politici che tentano di dare una spiegazione ad un fenomeno, quello del costante rincaro, che anno dopo anno rimane sempre poco convincente. Nonostante le drammatiche situazioni dei paesi del Nord Africa possano motivare l'impennata del costo del petrolio, le associazioni dei consumatori sono sempre sul piede di guerra e accusano il Governo italiano, di qualsiasi parte politica appartenga, di intromettersi a danno dell'utente in un mercato che dovrebbe essere regolato esclusivamente da leggi economiche. Un'ottima chiave di lettura per comprendere da dove comincia questa immotivata impennata dei prezzi di benzina e gasolio è la tesi di Enrico Tamellini intitolata Caro-benzina: ragioni, problematiche e possibili soluzioni. La composizione del prezzo e il suo reale collegamento con il costo del gregge, le relazioni verticali tra produttori e distributori, l'ampio spettro che hanno le decisioni politiche sulla filiera industriale e, soprattutto, il problema economico del "pricing asimmetrico" sono le leve utilizzate da Tamellini per scardinare la famosa relazione prezzo della benzina=costo barile di petrolio. Anche se risale al 2006, il lavoro di Tamellini può essere impiegato ancora oggi per comprendere la ciclicità di un fenomeno politico-economico molto complesso e, purtroppo, ancora attuale.

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